Un'operazione spesso trascurata durante l'ordinaria manutenzione è la sincronizzazione dei corpi farfallati, questa consiste nel far sì che ogni corpo farfallato si apra e chiuda coordinato con il o i gemelli, una mancata sincronizzazione può causare un marcato effetto On-Off nella guida, un seghettamento durante l'apertura ai bassi regimi e altri squilibri derivati dal fatto che uno o più pistoni trascineranno il o i ritardatari in affanno di miscela aria/benzina.Cercavo tempo fa il necessario per fare questa manutenzione e ho trovato diverse soluzioni sul web di cui molte artigianali, estremamente ingombranti ed affascinanti ma comunque sempre basate sul concetto di misurare la depressione indotta dall'aspirazione del motore e visto che cercando prodotti professionali sono rimasto scioccato dai prezzi visti ho dato un'occhiata nei mercati del nord Europa rifugio sicuro di chi usa la moto a 360° con un occhio al portafogli, ho così trovato questo prodotto della Morgan il CarbTune Pro, che effettivamente era quello che cercavo ad un prezzo accettabile, così l'ho ordinato e dopo una settimana è arrivato, messo all'opera ha fatto il suo lavoro con molta efficacia.
Salve, davvero molto interessante e concreto il tuo suggerimento, tanto da farmi cambiare idea su quale vacuometro comprare. Volevo chiederti però cosa intendi esattamente per meracti del Nord Europa, ti riferisci a venditori su ebay o a siti di e-commerce che hai scovato. te lo chiedo perchè sono abbastanza preoccupato anchio come te per la salute del portafogli e se fossi così gentile da indirizzarmi verso siti economici, te ne sarei grato.
RispondiEliminaGrazie
Lorenzo
Ciao Lorenzo, questo vacuometro è ancora un prodotto consigliato a mio avviso, per mercati del nord Europa intendo quel tipo di motociclista che è abituato a curarsi la moto da sé, direi che da noi in percentuale ci si affida anche troppo al meccanico. Compra pure questo prodotto economico, efficiente e poco ingombrante.
EliminaLamps.
Francesco